公司以的螺旋钢管、直缝钢管、无缝钢管为基材加工防腐，钢管防腐加工种类有： 1、石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐。标准：S/T0413-2002 DIN30670； 2、石油天然气用FBE（单层熔结环氧粉末防腐）钢管、2FBE（双层熔结环洋粉末防腐）钢管。标准SY/T0315-97； 3、供水管线水泥沙浆衬里钢管内防腐。标准CECS10：89； 4、环氧煤沥青玻璃布钢管防腐。标准：GB50268-97，SY/T0447-96； 5、供水管线IPN8710高分子无毒涂料钢管内防腐 6、生产销售环氧煤沥青防腐钢管、IPN8710钢管、氯化橡胶防腐钢管、聚氨脂防腐钢管、环氧铁红、环氧云铁钢管、环氧富锌漆等防腐钢管。 生产直缝焊管不同材质和型号的直缝焊管在使用中具有不同的价值和作用，需要按照一定的工艺方式加工和，使其使用在不同的领域和行业中。桥梁工程而言，广泛采用的钢材是Q345钢和Q370钢，普通的型钢都是235钢。桥梁工程结构用螺旋钢管就是专用于桥梁支柱工程的钢管。桥梁钢管的使用特点及性能要求是: (1)所制作的构件尺寸大,形状复杂,多数情况下不可能对其进行整体淬火,回火处因而绝大部分是在热轧或正火条件下使:差就要求钢材必须具有一定的屈服强度:强度以及一定的屈强比,同时也要有足够的塑性及韧性; (2)桥梁结构的成型工艺大多数采用冷弯及焊接,因此,要求冷弯后的时效敏感性要.要求焊缝区的强度和韧性不低于基材强度和韧性,具有优良的焊接性能; (3)桥梁钢结构可能长期处于低温或暴露于一定环境介质中,因而要求钢材必须具有良好的低温韧性和耐候性.桥梁钢在出厂前要进行拉力试验,冷弯试验,一4℃冲击试验,时效冲击试验,断口试验,向拉伸试验等.新钢种用于桥梁之前,则要进行一系列焊接性能试验,疲劳试验,落锤撕裂性能及脆性转变温度试验等,以确保桥梁的安全性。目前主要采取净钢水、微合金化、控轧控冷及热处理的方法来满足钢材使用及性能方面的上述要求。公司以的螺旋钢管、直缝钢管、无缝钢管为基材加工防腐，钢管防腐加工种类有： 1、石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐。标准：S/T0413-2002 DIN30670； 2、石油天然气用FBE（单层熔结环氧粉末防腐）钢管、2FBE（双层熔结环洋粉末防腐）钢管。标准SY/T0315-97； 3、供水管线水泥沙浆衬里钢管内防腐。标准CECS10：89； 4、环氧煤沥青玻璃布钢管防腐。标准：GB50268-97，SY/T0447-96； 5、供水管线IPN8710高分子无毒涂料钢管内防腐 6、生产销售环氧煤沥青防腐钢管、IPN8710钢管、氯化橡胶防腐钢管、聚氨脂防腐钢管、环氧铁红、环氧云铁钢管、环氧富锌漆等防腐钢管。 生产直缝焊管不同材质和型号的直缝焊管在使用中具有不同的价值和作用，需要按照一定的工艺方式加工和，使其使用在不同的领域和行业中。桥梁工程而言，广泛采用的钢材是Q345钢和Q370钢，普通的型钢都是235钢。桥梁工程结构用螺旋钢管就是专用于桥梁支柱工程的钢管。桥梁钢管的使用特点及性能要求是: (1)所制作的构件尺寸大,形状复杂,多数情况下不可能对其进行整体淬火,回火处因而绝大部分是在热轧或正火条件下使:差就要求钢材必须具有一定的屈服强度:强度以及一定的屈强比,同时也要有足够的塑性及韧性; (2)桥梁结构的成型工艺大多数采用冷弯及焊接,因此,要求冷弯后的时效敏感性要.要求焊缝区的强度和韧性不低于基材强度和韧性,具有优良的焊接性能; (3)桥梁钢结构可能长期处于低温或暴露于一定环境介质中,因而要求钢材必须具有良好的低温韧性和耐候性.桥梁钢在出厂前要进行拉力试验,冷弯试验,一4℃冲击试验,时效冲击试验,断口试验,向拉伸试验等.新钢种用于桥梁之前,则要进行一系列焊接性能试验,疲劳试验,落锤撕裂性能及脆性转变温度试验等,以确保桥梁的安全性。目前主要采取净钢水、微合金化、控轧控冷及热处理的方法来满足钢材使用及性能方面的上述要求。